Pemisah udara/minyak biasanya terdiri daripada pemisahan utama tong minyak dan gas dan pemisahan kedua pemisah minyak dan gas.
Campuran minyak dan gas bercampur dengan titisan minyak besar dan kecil yang keluar dari port ekzos enjin utama pemampat udara memasuki tong minyak dan gas.
Dan kebanyakan minyak dan minyak campuran gas jatuh ke bahagian bawah tangki di bawah tindakan daya emparan dan graviti. Udara termampat yang mengandungi kabus minyak (zarah minyak terampai di bawah diameter 1 mikron) mesti ditapis untuk pengasingan sekunder oleh mikron dan lapisan gentian kaca unsur penapis pengasingan minyak dan gas.
Zarah minyak melalui penyebaran media penapis, secara langsung dipintas oleh media penapis dan pemeluwapan perlanggaran inersia dan mekanisme lain, supaya zarah minyak terampai dalam udara termampat cepat terpeluwap menjadi titisan minyak yang besar, di bawah tindakan graviti minyak berkumpul di bahagian bawah teras minyak, melalui bahagian bawah ceruk di saluran masuk paip pulangan sekunder kembali ke sistem minyak pelincir utama, supaya pemampat udara melepaskan udara termampat yang lebih tulen dan bebas minyak.
